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抓住自驾游新风口正当时洛谭说事2019年5月15日
2019-05-15 15:37 旅游攻略

抓住自驾游新风口正当时洛谭说事2019年5月15日

  近期,我市出台《洛阳市自驾车旅游总体规划》,将打造多条自驾车旅游线路,建设一批自驾车营地和风景道,升级综合服务保障水平,做大做强自驾车旅游产业体系,为自驾游爱好者和业界奉上政策利好。

  近期,我市出台《洛阳市自驾车旅游总体规划》,将打造多条自驾车旅游线路,建设一批自驾车营地和风景道,升级综合服务保障水平,做大做强自驾车旅游产业体系,为自驾游爱好者和业界奉上政策利好。

  “得自驾者得天下。”自驾游“说走就走、想停就停”,深受广大游客特别是年轻人的喜爱,已成为游客出游的主要方式。数据显示,2017年中国自驾游总人数达31亿人次,同比增长17.4%,占国内出游总人数的62%。抓住自驾游新风口,对洛阳旅游及相关产业发展意义重大。

  在全域旅游时代,5月中旬,自驾游早已不是“原来的模样”。从一城自驾到“双城”“城市群”自驾,从300公里内周边自驾到500公里以上长线自驾,从私家车自驾到飞机、高铁“落地自驾”,从以个人、家庭为主的散客自驾到协会、俱乐部等组织的团队自驾……伴随消费升级的革新浪潮,自驾游产业快速升级,其产业边界不断扩展,产业链条不断拉长。通过产业融合发展,重构“新自驾”的产业拼图,是洛阳当前面临的重大挑战和机遇。

  比如,最近许多城市兴起“落地自驾”,游客乘飞机、高铁抵达后,在落地自驾服务中心即可租车自驾出游。这种新型自驾游方式,极大地考验着我市“租车+旅游”的跨界融合、“线下+线上”的服务配合。再如,自驾游的火热发展也催生了汽车营地服务的巨大需求,从生活服务、汽车维修到装备租售,对洛阳汽车营地服务产业链提出了全方位的挑战,甚至影响到我市房车、观光车辆等制造业的发展。靠旅游行业单打独斗,建立不了自驾游产业链优势,只有更多产业参与进来融合发展,才能在激烈的区域竞争中形成比较优势,洛阳业界相关各方才能真正共享更大的发展红利。

  用产业融合定义“新自驾”,方能在新时代开启产业新空间。我们要积极走自驾+露营、自驾+体育、自驾+制造、自驾+俱乐部等融合发展路子,通过自驾游线路和品牌活动,将加油站、高速公路、景区、餐饮、住宿、商业网点等串联起来,带动沿线的商业、物流、运输、食品生产、汽车及相关装备制造等行业发展,既满足游客日益增长的出游体验需求,又收“一业兴百业旺”之效。

  跳出洛阳看洛阳,跳出自驾抓自驾。让外地游客自驾来洛阳时,感受到的是通行顺畅、停车方便、引导完善、换乘快捷,乃至遇到问题,如爱车出现故障、不小心出现轻微交通违法行为时,可以得到更快、更好解决,我们还需要在基础设施建设、城市管理等多个方面进行提升,真正让游客在洛阳自驾游时,感受如同在家一样的便利。(洛阳晚报新闻观察员 洛谭)登山课文